Não podemos falar da história da DM e suas embarcações com fama de "casco marinheiro" sem fazer referência ao seu principal inspirador: As embarcações Hatteras.
A lenda Hatteras começou nas ilhas da costa de Labrador na Carolina do Norte nos EUA, onde a água fria encontrará as correntes tropicais do Golfo, cujo resultado é uma das águas mais turbulentas e selvagem no Atlântico, e ainda alguns dos melhores pesqueiros do mundo.
Alí em 1959 no Cabo Hatteras, Willis Slane criou planos para construir um barco que poderia conquistar estas águas, e sabia que não poderia ser um barco comum ou tradicional de madeira. Este novo barco teria que ser robusto e forte para suportar o bater das águas Hatteras, além de ser um grande barco acima de 40 pés para pesca.
Assim, rompendo com todas as tradições, Slane escolheu um novo material - fibra de vidro - para construir este barco, e acabou lançando uma nova indústria, pois Hatteras passou a ser pioneira de muitas das tecnologias utilizadas hoje na indústria naval, como túnel de propulsão, bandas refletoras laterais, ângulo/multi-ângulo V, entre outras, em mais de 7600 embarcações navegando.
No Brasil, na década de 70 estas embarcações Hatteras americanas, com sua robustez e juntamente com seu design e "shape de casco marinheiro", inspiraram um empresário visionário chamado David Moreira que passou a utilizá-lo nas embarcações que passaria a produzir, cujo nome do estaleiro teria suas iniciais: DM.
Quando Moreira conheceu as bandas refletoras laterais de proa a popa no casco da Hatteras, imediatamente passou a implementá-las em seus cascos, que apesar de também serem em fibra de vidro, inicialmente possuíam compensado naval em sua estrutura, mas que posteriormente iriam sendo substituídos na medida em que as tecnologias de construção naval se aperfeiçoaram nestas 4 décadas. Assim, nestes quase 40 anos de mar a DM produziu algumas milhares de embarcações, as quais ganharam boa fama de seus proprietários de "Casco Marinheiro", e algumas dessas milhares de embarcações de 19 á 54 pés, que apesar de idade avançada, seguem navegando em nossos mares ou mesmo estão em algumas centenas de sites da Internet para comercialização.
Porém, apesar de ter ficado sem forte atuação no mercado náutico pelas décadas de 1990, em 2008 a DM voltou com um novo e moderno modelo de embarcação de 28 pés chamado DM 280 Caribe, que apesar da inovação de um cockpit americano, e acabamento impecável das melhores embarcações, não foi bem aceita. Isso por seu casco ter perdido a principal característica DM: o "Casco Marinheiro".
Assim, em Maio de 2009 a Sra. Kátia Passos, vendeu os moldes e direito de produção e comercialização ao empresário Marcio Rebello do Estaleiro Império yachts de SC, que voltou a produzir uma nova embarcação DM.
A DM 340 Celebration retorna com o tradicional e consagrado casco navegador inspirado nas lanchas americanas Hatteras, com ângulo V acentuado e dois refletores (BB/BE) desde proa até a popa, que proporcionam planeio rápido e estável. Na popa estes refletores possuem ainda cantoneiras multiangulares a partir do costado, que lhe assegura navegação estável e sem golpes, diminuindo a marola de popa com o efeito túnel, além de otimizar manobras sem derrapagens, pois estes possibilitam a distribuição da pressão e resistência, que são convertidas em força de planeio proporcionando melhor velocidade, conforto e estabilidade.
Além disso, os cascos possuem acabamento em "gel-coat isoflático", com duas peças (interior e exterior), formando câmara de ar entre elas. São laminados pelo processo Hand Lay-up pelo estaleiro Império, o que garante uma espessura uniforme em toda a sua estrutura e permite a instalação de reforços unidirecionais nos pontos onde ocorrem os maiores esforços dinâmicos. Além disto, sua laminação é monitorada por sensores eletrônicos que conferem as espessuras uniformes definidas no projeto. Por estas razões a Império pode oferecer garantia estrutural de 02 anos, pois afinal com segurança não se brinca.
A DM 340 Celebration é a única na categoria com capacidade para 12 pessoas durante o dia e 8 durante a noite em camas king-size, em 2 cabines no sentido longitudinal à meia-nau, no sofá reversível da proa, em outra cabine (opcional HT) no cockpit, banheiro, cozinha, espaço Gourmet na ampla plataforma.
ITENS INCLUSOS; Gerador nautico 3 KVA, ar condicionado, frigobar 12 v. microondas, teka, tapetes internos anti mofo, toldo, lona de cobertura, tv 22, dvd, sonda, bussula, radio VHF com antena, carreta de encalhe, iluminação toda em led, luz submergivel e além de mais 60 itens de série.
A venda exclusiva direto do estaleiro oferece Test–Drive e excelentes condições de negociação.
para maiores informações visite nosso site WWW.IMPERIOYACHTS.COM.BR ou ndas@imperioyachts.com.br
contato,
Marcio Rebello 47-9683-3333
Imperio Yachts do brasil ltda.
contato@imperioyachts.com.br
www.imperioyachts.com.br
