Ficha técnica

  • Boaca 3 m
  • Calado 1.8 m
  • Motor 4 tempos
  • Marca de motor YANMAR 39
  • Tipo de combustível Diesel
  • Comprimento 38 m
  • Marca BRUCE FARR MJ 38 DS
  • Modelo BRUCE FARR MJ 38 DS
  • Ano 2012
  • Camarotes : 2
  • Quantidade de motores : 1
  • Ano do motor : 2012
  • Capacidade do tanque de combustível : 200 L
  • Horas de uso : 400 h
  • Material : Fibra de vidro
  • Quantidade de pessoas : 10
  • Potência : 39 W
  • Banheiro
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Descrição

Veleiro Bruce Farr MJ 38 ano 2012/2013 MODELO DS DECK

SOLARIUM

1. Veleiro MJ-38-DS – versão luxo - barco entregue em dezembro de 2012.

2. Estaleiro MJ Yachts – Projetista Bruce Farr.

3. Comprimento: 11,66 m ou 38 pés.

4. Boca: 3,90 m.

5. Deslocamento: 5.800 kg.

6. Calado: 1,90 m.

7. Quilha em chumbo com bulbo – 2.400 kg.

8. Mastro passante de 17,3 m e retranca em alumínio Monotaço.

9. Armação para Bimini e Doghouse em aço inox.

10. Púlpito de popa integrado, com bancos em madeira e targa, em aço inox.

11. Sistema de içamento de bote auxiliar na targa.

12. Bico de proa com suporte para enrolador de Gennaker integrado e 2 roletes para âncoras.

13. Enrolador de Genoa Nautos.

14. Batten Car Nautos.

15. Lazy Jack e capa Lazybag da mestra com tecido Sunbrella (North Sails).

16. Seis catracas self tail em alumínio Harken: 2 nº 46 para a Genoa, 2 nº 35 no cockpit e 2 nº 20 para a Gennaker.

17. Traveller com trilho, carro e reduções Nautos.

18. Divisórias, portas e pisos em painéis de Nida Core (com revestimento em madeira), em substituição ao compensado naval para redução de peso e aumento de durabilidade.

19. Velas North Sails.

a. Mestra NorDac Radian 43m², 7,5 onças, 4 full batten, 2 rizos.

b. Genoa NorDac Radian 150 %, 40m², 6 onças, sistema ropeluff.

c. Adriças e Escotas em Spectra.

20. Proteção UV da Genoa com tecido Sunbrella.

21. Âncora Bruce em aço inox de 15kg com 50 m de corrente em ferro galvanizado 8 mm.

22. Guincho elétrico para a âncora de 1.000 w, 12 v.

23. Controle de guincho Auto Anchor 500C.

24. Motor de centro Yanmar 39hp com eixo pé de galinha e selo mecânico.

25. Gerador Swell Marine 4.0 diesel 110v 3,3 KvA.

26. Tanque de diesel de 85 litros.

27. 4 baterias de serviço Moura Boat de ciclo profundo , 105 Ah cada.

28. 1 bateria Heliar 65 Ah para partida do motor e gerador.

29. Carregador de baterias e inversor Xantrex Freedom 1.800 w (inversor), 110v, 60 Hz, 40 A (carregador).

30. Vessel Systems Monitor Bluesea VSM422. Medidores integrados de 12v, 110v, tanque de água, tanque de diesel e atividade da bomba de porão.

31. Sensores ultrassônicos de nível dos tanques de água e diesel Bluesea.

32. Ar condicionado 12.000 BTU quente, frio e desumidificador Marvair.

33. Boiler elétrico 110 v e de passagem (água de refrigeração do motor) 20 litros.

34. Tanque de água de 360 litros.

35. Sistema pressurizado de água doce quente e fria com tanque intermediário.

36. Saídas nos 2 banheiros (pia e chuveiro), pia da cozinha e chuveirinho no cockpit.

37. Sistema pressurizado de água salgada.

38. Saídas na pia da cozinha e chuveirinhos no cockpit e caixa de âncora.

39. 2 banheiros com Box fechado com porta em policarbonato.

40. Vasos sanitários com descarga e macerador elétricos.

41. 3 camarotes fechados sendo 2 suítes (1 banheiro com 2 portas para camarote e salão).

42. 16 vigias Goyot, sendo 2 fixas no costado.

43. 3 gaiutas Goyot.

44. Cabos elétricos estanhados (Ocean Brazil) codificados por cores e etiquetas.

45. Painel elétrico 12 v com voltímetro e amperímetro e 13 chaves Bluesea.

46. Painéis elétricos primário e secundário 110 v Bluesea.

47. Chave seletora 3 posições 110 v Bluesea.

48. Cumutador de bancos de baterias para carregamento automático com chave seletora Battery Link da Bluesea.

49. Isolador galvânico Safeshore Marine GI100sm interligado ao circuito de aterramento.

50. Anodos de sacrifício no eixo do hélice.

51. Anodos de sacrifício na quilha formando sistema de proteção para descargas elétricas e raios.

52. Bomba de porão de 1.500 G/h no poceto.

53. Bomba de porão de 1.000 G/h no esquegue.

54. Fogão a gás italiano com 3 bocas e forno em aço inox, móvel sobre eixo.

55. Instalação de bujão de gás de 5 kg no paiol de popa em nicho próprio com tubo semi rígido de cobre e sistema eletrônico com válvula solenoide e 2 sensores de vazamento com alarme e fechamento automático. Painel de controle na mesa de navegação.

56. Sistema eletrônico de navegação:

a. Estação de navegação multifunção Simrad NSE8 com placa de sonda incorporada, instalado na bitácula.

b. Carta Navionics Platinum (3D) – 100% da costa brasileira

c. Radar Broadband 4G Simrad. Antena instalada no mastro em suporte pendular móvel.

d. Sistema remoto OP40 Simrad com monitor de vídeo de 10 polegadas na mesa de navegação (duplica todo o sistema possibilitando pilotagem da cabine).

e. Estação de vento Simrad com monitor IS20 na bitácula.

f. Tridata (velocidade, temperatura e profundidade) com monitor IS20 Combi Display.

g. Piloto automático Simrad composto de:

1. Display AP24.

2. Computador AC12.

3. Fluxgate RC42.

4. Rudder feedback RF300.

5. Drive hidráulico com bomba acoplada HLD350 (até 10 toneladas).

6. Todos os instrumentos embutidos em paineis sob medida na bitácula.

57. Bússola Ritchie Globemaster SP5C montada na bitácula.

58. Rádio VHF Simrad RS25 com DST.

59. Extensão sem fio do rádio VHF Simrad com função intercomunicador AHK05.

60. Sistema de som Simrad Sinichub (USB, iphone, ipod) controle no sistema de navegação.

61. Dois autofalantes coaxiais Bose de 8 polegadas na cockpit.

62. Dois pares de autofalantes Bose Premium Jewel Cube Speakers na cabine.

63. Subwoofer marítmo amplificado Pyle Lanzar AQTB8 8 polegadas 1000 Watt na cabine.

64. Luzes de navegação de tope em led completo incluindo strobo.

65. Luzes de navegação em led na cruzeta, púlpito de proa e espelho de popa.

66. Iluminação em led da cruzeta para a proa tipo “Floodlight”.

67. Luzes de cortesia em led no cockpit e todos os cômodos.

68. Luminárias em led em todos os cômodos.

69. TV LED Samsung 27 polegadas na cabine.

70. Antena digital de TV 20 polegadas amplificada no mastro Shakespeare.

71. Geladeira 12 v embutida na cabine e caixa de gelo no cockpit.

72. Bote inflável Zefir de fundo rígido – 2 m.

73. Motor de popa para o bote Yamaha 4hp seminovo revisado.

74. Estofamentos para o cockpit e todos os cômodos com tecido waterblock.

75. Pintura venenosa de fundo com tinta Coppercoat.

76. Salvatagem completa:

a. Três extintores de incêndio sendo um na cabine e dois no cockpit.

b. Pirotécnicos.

c. Primeiros socorros.

d. Dez coletes salva-vidas homologados.

77. Documentação OK para navegação oceânica, lotação um tripulante e nove passageiros.

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Ano
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Veleiro Bruce Farr Mj 38 Ds Ano 2012/13 Super Equipado

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