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Características do veículo

Marca
Bayliner
Modelo
350
Ano
2015
Motor
4 tempos
Marca de motor
Mercruiser 270 HP diesel, rabeta Bravo 3.

Quantidade de motores: 2

Tipo de motor: Centro-rabeta

Potência: 270 hp

Ano do motor: 2015

Horas de uso: 450 h

Material: Fibra de vidro

Descrição

LANCHA BAYLINER 350 BR 2015
Lanchas importadas são incomparáveis a qualquer estaleiro brasileiro. São embarcações projetadas por equipes globais de engenharia naval e que precisam seguir normas internacionais de qualidade e segurança.
A Brunswick é a líder mundial em construção de embarcações e segue todas as normas de construção, tais como YCCA e USCG. A fiação por exemplo, é estanhada e codificada por cores, que deixam a manutenção bem mais simples.
Motorização: parelha Mercruiser 270 HP diesel, rabeta Bravo 3. Velocidade de cruzeiro = 30 mph, navegando a 2.900-3.000 RPM. Só navegando para entender o desempenho e o conforto deste casco.
Este é um barco para quem procura navegação segura e conforto em cruzeiros. Única lancha de 35 pés com passarelas laterais, que ajudam muito no acesso ao costado, toldo, targa e proa.
Possui TODOS os manuais originais do estaleiro, motores e acessórios.
Gerador Kohler de 6Kva, revisado a cada 50 horas. Alimenta ar condicionado, boiler, tomadas 127v, fogão elétrico, churrasqueira elétrica, micro-ondas. Cabo de cais e disjuntores em perfeito estado.
Sistema de monitoramento de baterias Victron BMV-712 Bluetooth instalado em abril 2022, conectada ao banco de serviços e gerador. Pesquise sobre esse sistema e verá que é um diferencial importante para uma vida segura a bordo.
Elétrica e banco de baterias renovado em 2021. São duas baterias estacionárias para serviços, mais três baterias dedicadas para motores e gerador. Carregador de baterias GW 100Ah novo (o original é de 40Ah). Assim, o barco conta com dois carregadores, sendo um de back-up.
Sistemas Terramar de medição de nível dos tanques de água doce e esgoto instalados em abril 2022. Outro item indispensável para operar os tanques.
100% das vedações do barco trocadas em 2021 (sicaflex).
Duas geladeiras 12V, uma no cockpit e outra na cozinha da cabine. A TV foi trocada em 2021 e pode operar em 12v ou 127v. Conta com antena digital glomex e DVD original do barco, além de Netflix, Youtube, etc.
Sistemas de segurança: dois sensores de monóxido de carbono instalados em set 2021, com validade de 10 anos. Alarme de inundação dos porões e bombas de porão funcionando.
Sistema de som renovado em abril de 2021, com a instalação de dois amplificadores, alto-falantes Clarion, subwoofer e fiação nova. Padrão original foi mantido, sem furos ou carnaval de alto falantes.
Piso EVA Kapazzi instalado em 2021 no convés, passarelas laterais, proa e deck beach (se você nunca teve uma lancha com deck beach, não imagina como é bom).
Churrasqueira elétrica na área gourmet com grelha e eletrônica renovados em março 2022 (aquecimento rápido, sem sujeira de carvão). Iluminação da área gourmet em led. Barramento elétrico 100% revisados, com fusíveis térmicos novos e compra de reservas para eventual reposição. Luzes subaquáticas azuis.
Holofote robotizado na proa. Capas novas para os colchões de proa, cama meia-nau, almofadas, mesas e defensas. Fechamento total do cockpit com tela mosquiteiro.
Manutenções adicionais realizadas em 2022: capa de proteção em tecido náutico anti-UV, impermeável e que permite a ventilação, carreta de encalhe reformada, instalação de nova bandeja inox no gerador, limpeza tanque diesel, revisão vedação verdugos, polimento granitos, lubrificação banco piloto, nova iluminação dos porões e revisão elétrica.
Manutenção preventiva realizada em 2023: revisão completa do guincho, polimento vidros, revisão elétrica, troca dos estofamentos, além de preventiva nas bombas de diesel e revisões periódicas.
Motores